Northern Lights Auto es la versión autofloreciente de una de las variedades más icónicas de la historia del cannabis. Nacida del cruce entre Northern Lights y Green-O-Matic, esta cepa conserva la esencia clásica de su linaje afgano, aportando una floración más rápida y una estructura manejable, perfecta tanto para cultivadores novatos como para expertos que buscan resultados sólidos y consistentes.
Esta planta desarrolla una estructura compacta, típica de las índicas, con ramas largas y una altura media de entre 90 y 120 cm. Sus cogollos son densos, resinosos y desprenden un aroma inconfundible a incienso y hachís, evocando las genéticas clásicas de los años 80. Es una planta fuerte, de fácil cultivo y con excelente resistencia a condiciones variables.
Northern Lights Auto presenta una composición de 10% sativa, 80% índica y 10% ruderalis. Su equilibrio genético le otorga un crecimiento vigoroso, floración rápida y un efecto potente y equilibrado. El perfil de terpenos destaca por su fragancia especiada y dulce, con notas metálicas y terrosas muy características del linaje Northern Lights.
En interior, completa su floración en 8 semanas, alcanzando producciones de hasta 800 g/m² bajo un fotoperiodo de entre 12 y 18 horas de luz. Su ciclo total de cultivo es de aproximadamente 10 semanas. En exterior, ofrece cosechas de 100–150 g por planta, con una altura de hasta 120 cm y excelente desarrollo lateral. Puede cultivarse durante todo el año siempre que la temperatura se mantenga por encima de los 10 °C.
El aroma de Northern Lights Auto es una oda a las genéticas clásicas: dulce, terroso y con matices metálicos que recuerdan al incienso y al hachís más tradicional. Un sabor envolvente y nostálgico que hará las delicias de los amantes del old-school cannabis.
El efecto de Northern Lights Auto es equilibrado y duradero, combinando una euforia inicial cerebral con una relajación física profunda. Con un contenido de THC del 17,8% y CBD del 0,91%, esta variedad ofrece una experiencia completa, ideal para momentos sociales o para desconectar sin quedar totalmente sedado.
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